路局所轄一般存在多條客運專線路,每條客運專線的攝像機通過網(wǎng)絡傳送至就近的接入節(jié)點進行存儲,由于接入節(jié)點眾多,因此路局所轄范圍內(nèi)存在多個平臺并存情況。另外每個節(jié)點平臺只管理節(jié)點內(nèi)部設備,同級平臺之間相互獨立,資源共享困難。終端用戶跨節(jié)點訪問前端設備時需要多級平臺轉發(fā),增加硬件投資成本,降低了訪問效率。基于以上存在的問題,迫切需要對視頻監(jiān)控系通進行整改升級為統(tǒng)一云管理模式。
統(tǒng)一調(diào)度管理
通過路局區(qū)域節(jié)點部署視頻云平臺,接入節(jié)點部署視頻云域服務,實現(xiàn)多域視頻云架構,形成全路局一朵云,統(tǒng)一調(diào)度與管理。
數(shù)據(jù)存儲便捷高效
視頻流就近存儲,減輕網(wǎng)絡負擔,實現(xiàn)多域容災,提高整體系統(tǒng)的可靠性。
哈爾濱鐵路局
哈爾濱鐵路局視頻云平臺系統(tǒng)由一套路局中心視頻云平臺,多套路段接入域組成。每個域下有對應的云存儲系統(tǒng)進行視頻的存儲。路局部署云平臺服務器將所有接入云連成大網(wǎng)??赏ㄟ^路局中心視頻視頻平臺進行全路局視頻的管理,可通過路局視頻運維系統(tǒng)進行全路局視頻的運維。