根據(jù)統(tǒng)計(jì),全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)保有量約3億多輛,且每年以10%左右的速度在增長(zhǎng)。伴隨著電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量的增長(zhǎng),也給交通管理帶來(lái)了新的困難與挑戰(zhàn)。
一、監(jiān)管困難,長(zhǎng)久以來(lái),在交通管理中對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的管理一直是個(gè)棘手的問(wèn)題,不讓行,不怕機(jī)動(dòng)車(chē),不服從管理的現(xiàn)象已習(xí)以為常,難以形成有效的監(jiān)管形式,也成為交通管理的一大頑疾。
二、電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)私煌ò踩庾R(shí)薄弱,從相關(guān)電動(dòng)自行車(chē)事故分析統(tǒng)計(jì)來(lái)看,造成交通事故的主要原因就是交通法制觀(guān)念和交通安全意識(shí)薄弱。
三、法律政策缺失,針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的管理沒(méi)有形成統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),各級(jí)地市針對(duì)電動(dòng)自行車(chē)的通行、違法查處沒(méi)有依據(jù)可尋。
隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展,利用非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法手段對(duì)電動(dòng)車(chē)違法行為進(jìn)行管理,不僅能有效遏制交通違法行為,還能減少現(xiàn)場(chǎng)查處警力的投入,減輕管理工作壓力,有效保障人民群眾安全出行。
違法行為自動(dòng)抓拍
系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)電動(dòng)自行車(chē)的交通違法行為,并進(jìn)行有效的識(shí)別和抓拍。
提高駕駛?cè)顺鲂邪踩?/p>
通過(guò)非現(xiàn)場(chǎng)交通違法行為管控,提高市民自覺(jué)遵守交通法規(guī)意識(shí),從而降低交通事故發(fā)生率。
提高交通部門(mén)管理效率
建立健全完善的交通治理體系,往智能化、精細(xì)化方向發(fā)展,營(yíng)造安全、暢通、文明的出行環(huán)境,為交通組織管理和優(yōu)化,提供參考依據(jù)和數(shù)據(jù)支撐。