交通AR立體指揮系統(tǒng)以高點(diǎn)AR視頻感知為基礎(chǔ),通過虛擬標(biāo)簽方式對(duì)各子系統(tǒng)進(jìn)行“無縫集成”,高效整合應(yīng)用,構(gòu)建面向交管指揮中心全域覆蓋的立體監(jiān)控指揮體系。借助AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù)與信息數(shù)據(jù)的結(jié)合,突破原有單一指揮模式,做到可視可控可調(diào)度,提高工作效率。
虛擬與現(xiàn)實(shí)結(jié)合
突破指揮中心原有基于單點(diǎn)視頻監(jiān)控、GIS地圖傳統(tǒng)指揮模式,以高點(diǎn)實(shí)時(shí)視頻作為地圖畫面載體,推動(dòng)新一代指揮戰(zhàn)模式創(chuàng)新。
系統(tǒng)全面融合
融入 “AR”增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),將原有已建各子系統(tǒng)通過虛擬標(biāo)簽的方式進(jìn)行“無縫”集成,打破各系統(tǒng)之間孤島形式,將實(shí)時(shí)感知數(shù)據(jù)與子系統(tǒng)數(shù)據(jù)的結(jié)合。
全域聯(lián)動(dòng)指揮
利用AR高點(diǎn)設(shè)備,實(shí)時(shí)感知交通路網(wǎng)狀態(tài)、擁堵信息,針對(duì)應(yīng)急事件、警情、安保任務(wù)、大型活動(dòng)等,全域調(diào)用場(chǎng)景內(nèi)各子系統(tǒng)資源,動(dòng)態(tài)顯示警力分布,達(dá)到全域?qū)崟r(shí)聯(lián)動(dòng)指揮。
廣西某市交警
項(xiàng)目在市內(nèi)關(guān)鍵交通路口、快環(huán)等重點(diǎn)道路部署全景監(jiān)控點(diǎn)。已建設(shè)7個(gè)AR全景點(diǎn)位,同時(shí)整合第三方視頻資源,快速聯(lián)動(dòng)視野范圍內(nèi)低點(diǎn)的球機(jī)、卡口,平均每個(gè)全景畫面聯(lián)動(dòng)低點(diǎn)10個(gè)左右。項(xiàng)目構(gòu)建的指揮中心可在早晚高峰實(shí)現(xiàn)5分鐘快環(huán)路40KM視頻巡邏,在巡邏過程中,針對(duì)擁堵、事故等道路異常情況,可快速調(diào)度周邊警力,對(duì)擁堵點(diǎn)周邊車流進(jìn)行快速分流,緩解道路擁堵。