投資者關(guān)系
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貨運車輛是城市發(fā)展更新不可或缺的載體，但提起大貨車，很多人都“談貨色變”。究其原因，貨車體型大、底盤高，存在較大視線盲區(qū)，尤其是右轉(zhuǎn)彎時，受內(nèi)輪差影響，危險性可想而知。
為有效減少這類危險發(fā)生，杭州交警根據(jù)《2021年全市黃牌貨車交通安全治理行動方案》部署，集中開展黃牌貨車整治行動，保障各方交通參與者生命財產(chǎn)安全。
城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展，黃牌貨車保有量、通行需求大，面對黃牌貨車治理基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不清、治理手段薄弱、管理力量不足難題，杭州交警攜手大華股份率先探索黃牌貨車“右轉(zhuǎn)停車再起步”行車規(guī)范及治理模式，以數(shù)智技術(shù)創(chuàng)新拓展路口交通安全場景化應(yīng)用，取得良好的事故預(yù)防成效，遏制了貨車右轉(zhuǎn)彎危險事故多發(fā)態(tài)勢。
規(guī)范右轉(zhuǎn)讓行 護(hù)佑生命線
路口右轉(zhuǎn)區(qū)域，通過復(fù)用升級路口的AI智能視頻系統(tǒng)，自動識別大貨車右轉(zhuǎn)彎不停車、右轉(zhuǎn)彎壓線、右轉(zhuǎn)彎不禮讓行人等不規(guī)范行為并智能取證，助推養(yǎng)成安全駕駛習(xí)慣，遏制大貨車事故多發(fā)態(tài)勢，保障路口安全。
在大貨車右轉(zhuǎn)管理基礎(chǔ)上，大華還將繼續(xù)深化路口交通安全管理方案，衍生至機(jī)非人全方位主動預(yù)警，為路口交通安全保駕護(hù)航。
路口右轉(zhuǎn)掃盲 精細(xì)化治理
根據(jù)路口道路環(huán)境，可因地制宜部署右轉(zhuǎn)智能警示樁設(shè)備，替代路口轉(zhuǎn)角鏡全息感知路口駕駛盲區(qū)動態(tài)，更好的輔助“掃盲”，大貨車駕駛?cè)?、行人及越線的電動車駕駛?cè)送街腔厶嵝?，助力精?xì)化隱患治理。
右轉(zhuǎn)盲區(qū)有行人、非機(jī)動車時，警示柱屏幕實時文字提醒黃牌貨車謹(jǐn)慎慢行，保障出行者安全；同時結(jié)合自動語音或遠(yuǎn)程喊話，對行人及越線的電動車進(jìn)行勸離，有效避免各方交通沖突，預(yù)防危險事故發(fā)生。
智能過街守護(hù) 通行更安全
路口停止線和斑馬線，還可部署發(fā)光地磚，實時同步信號燈狀態(tài)，以指示行人及車輛的通行權(quán)，保護(hù)安全過街；配備智慧行人一體燈，可實時檢測行人違法闖紅燈行為并及時勸阻，引導(dǎo)行人安全有序通行。
系統(tǒng)智能分析過街流量數(shù)據(jù)，制定不同時間段精細(xì)化配時方案，提高道路利用率和通行效率，更好保障路口交通安全。
目前，通過黃牌貨車右轉(zhuǎn)管理方案的應(yīng)用落地，助力杭州大貨車“減量控大”工作目標(biāo)，貨車交通安全事故呈現(xiàn)明顯下降趨勢，提升了路口交通安全環(huán)境。未來，大華將不斷創(chuàng)新技術(shù)方案應(yīng)用，將物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)應(yīng)用貨車管理，實現(xiàn)貨車更方便、更安全的智能化管理，助力排查宣教、隱患治理等工作，進(jìn)一步消除道路安全隱患。